Trong số 23 chiếc ô tô được thông quan trong tuần vừa qua không có sự xuất hiện của xe trên 9 chỗ và xe tải chủ yếu được nhập khẩu về Việt Nam qua các cửa khẩu ở phía Nam. 3 chiếc ô tô con được nhập khẩu đều có nguồn gốc xuất xứ từ Hàn Quốc và được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với giá hơn 56.400 USD (~ 1,3 tỷ VNĐ). Nguyên nhân lớn nhất khiến giá ô tô ở mức cao là do thuế và phí trong nước cao, đồng thời sản lượng tích lũy trong nước thấp (các doanh nghiệp đang sản xuất dưới công suất thiết kế rất xa - đạt khoảng 250.000/650.000 chiếc/năm). Phó Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập So với tháng trước (tháng 10.2019), tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm 30% tương đương gần 5.000 xe, giá trị nhập khẩu giảm khoảng 17,6%. So với tháng 10.2019 lượng ô tô nhập khẩu vào VN tháng 11.2019 giảm khoảng 30% - Ảnh: Đình Tuyên Chính sách thay đổi thuế Nhập Khẩu Ô Tô Về 0% có tác động trực tiếp đến cấu thành giá của một chiếc xe bán tại Việt Nam. Theo Hiệp định thương mại tự do (AFT) của các nước trong ASEAN, thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực này về Việt Nam giảm theo lộ trình từ 40% Theo tính toán sơ bộ, chi phí phải trả cho việc sở hữu một chiếc siêu xe như Rolls Royce, Bentley, Lamborghini vào Việt Nam theo con đường Việt kiều hồi hương, tạm nhập tái xuất, ngoại giao sau khi đã trừ mọi khoản thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng chỉ tầm 500.000 USD. GZXfs. Theo quy định hiện hành, ô tô cũ nhập khẩu về Việt Nam phải nộp 3 loại thuế, gồm thuế nhập khẩu tuyệt đối + thuế tiêu thụ đặc biệt + thuế tính của 3 loại thuế này là thuế chồng đóThuế nhập khẩu tuyệt đối Theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 31/5/2023 đối với từng loại ý, Nghị định này bắt đầu có hiệu lực từ 15/7 xe con, cụ thể là ôtô chở người từ 9 chỗ trở xuống kể cả lái xe, phương pháp tính thuế nhập khẩu tuyệt đối như sauTrong công thức trên, X là khoản thuế tính theo mức thuế suất của xe mới cùng chủng thể, X = giá tính thuế xe ô tô đã qua sử dụng x mức thuế suất của dòng thuế xe ô tô mới cùng chủng loại được quy định tại Nghị định số tiêu thụ đặc biệt = thuế suất của loại xe x giá xe + thuế nhập khẩu tuyệt đốithuế suất xác định theo Điều 7 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệtThuế VAT 10% x giá xe + thuế nhập khẩu tuyệt đối + thuế tiêu thụ đặc biệtTổng số thuế khi nhập khẩu ô tô cũ về Việt Nam phải nộp làSố thuế phải nộp = Thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt + thuế giá trị gia tăngThuế nhập khẩu ô tô cũ được áp dụng mức mới từ ngày 15/7 Ảnh minh họa DT.Giả sử, một chiếc xe Suzuki Celerio dung tích xi lanh 998cc dưới 1 lít cũ, có giá nhập khẩu đồng. Các loại thuế khác phải nộp là- Thuế nhập khẩu tuyệt đối = 10000 USD xấp xỉ đồng- Thuế tiêu thụ đặc biệt = + x 45% = đồng- Thuế VAT = + + x 10% = đồng- Tổng số thuế phải nộp = đồngNhư vậy, nếu không tính tiền vận chuyển, tổng số tiền của chiếc xe nói trên khi thông quan là đồng tiền xe + đồng tổng thuế = đồng.* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo! 1. Mức thuế nhập khẩu ô tô là bao nhiêu? Thuế nhập khẩu ô tô là gì?Thuế nhập khẩu ô tô là khoản thuế phải nộp vào ngân sách nhà nước khi mua ô tô nhập khẩu từ nước ngoài. Tại Việt Nam, mức thuế nhập khẩu ô tô sẽ phụ thuộc vào nơi nhập khẩu ô tô, đó là chiếc ô tô cũ hay mới, loại ô tô nào và có dung tích bao chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đều phải tính thuế nhập khẩu vào giá bán Ảnh minh họa Thuế nhập khẩu ô tô bao gồm gì?Để một chiếc ô tô nhập khẩu được đến tay người tiêu dùng Việt Nam, chiếc ô tô đó phải “mang theo” nhiều khoản thuế, đó là- Thuế nhập khẩuLà mức thuế được đánh trực tiếp vào giá ô tô nhập khẩu, với thuế suất tuỳ thuộc vào quốc gia sản Hiệp định Thương mại hàng hóa các nước ASEAN ATIGA, có hiệu lực từ 1/1/2018, mức thuế nhập khẩu ô tô là 0% đối với xe nhập từ các quốc gia trong khối ASEAN. Điều kiện với xe có tỷ lệ nội địa hóa từ 40% trở lênVới xe nhập khẩu từ khu vực khác như Pháp, Đức, Ý, Nhật Bản, Hàn Quốc đều đang phải chịu mức thuế nhập khẩu từ 56% -74%.- Thuế tiêu thụ đặc biệt Sau khi chịu thuế nhập khẩu, mua ô tô từ nước ngoài sẽ phải chịu thêm thuế tiêu thụ đặc biệt. Loại thuế này thường được đánh vào những sản phẩm nhưHàng hóa xa xỉ ô tô, trực thăng, du thuyền…Hàng hóa không có lợi cho sức khỏe rượu bia, thuốc lá…Hàng hoá nên hạn chế vàng mã, bài láCác dịch vụ kinh doanh nên hạn chế casino, vũ trường, xổ số, karaoke, massage, golf…Thuế tiêu thụ đặc biệt dùng để đánh vào những hàng hoá, dịch vụ được phép lưu hành nhưng không được khuyến khích sử dụng. Ô tô nhập khẩu được tính là hàng xa xỉ, chịu thuế tiêu thụ đặc biệt giúp cân bằng khoảng cách giàu nghèo và hạn chế cạnh tranh với ô tô lắp ráp trong nước. Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô được tính dựa trên bảng sau- Thuế giá trị gia tăngThuế giá trị gia tăng VAT là thuế gián thu đánh vào hầu hết các hàng hoá, dịch vụ. Thuế suất thuế giá trị gia tăng ở Việt Nam là 10%.2. Cách tính thuế nhập khẩu ô tô Như đã phân tích phía trên, thuế nhập khẩu ô tô sẽ được tính cùng các loại thuế giá tính thuế nhập khẩu là “giá A” Bao gồm giá xuất xưởng, phí vận chuyển và các chi phí xuất khẩu khác tuỳ vào quốc gia và từng đơn hàng khác nhau. Ta có công thức tính chi phí thuế lần lượt từng loại như sauChi phí thuế nhập khẩu =Giá A x thuế suất thuế nhập khẩuChi phí thuế tiêu thụ đặc biệt = Giá A + chi phí thuế nhập khẩu x thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệtChi phí thuế giá trị gia tăng = Giá A + Chi phí thuế nhập khẩu + Chi phí thuế tiêu thụ đặc biệt x thuế suất thuế giá trị gia tăng 10%Ngoài ra, để một chiếc xe nhập khẩu có thể lăn bánh, một số loại thuế, phí khác có thể phải nộp nhưThuế trước bạPhí đăng kiểmPhí bảo trì đường bộPhí đăng ký biển sốVí dụ về cách tính thuế nhập khẩu ô tôMột chiếc ô tô có giá tính thuế nhập khẩu là 300 triệu đồng, thuế suất thuế nhập khẩu là 60%, thuế tiêu thụ đặc biệt là 50%.Khi đóChi phí thuế nhập khẩu = 300 x 60% = 180 triệu phí thuế tiêu thụ đặc biệt = 300 + 180 x 50% = 240 triệu phí thuế giá trị gia tăng = 300 + 180 + 240 x 10% = 74 triệu sau thuế của chiếc ô tô = 300 + 180 + 240 + 74 = 814 triệu vậy, chi phí thuế của chiếc ô tô là khoảng 271%, chưa tính các loại phí bắt buộc khác để có thể lăn bánh. Tuy nhiên, đây chỉ là một ví dụ về cách tính thuế nhập khẩu ô tô. Các trường hợp có mức thuế suất khác nhưng cũng có thể tính tương Khi nào Việt Nam bỏ thuế nhập khẩu ô tô Hiện tại, mức thuế nhập khẩu ô tô là 0% trong khối ASEAN với các xe có tỷ lệ nội địa hoá 40% hoặc đáp ứng đủ các điều kiện sauXe đáp ứng được những tiêu chuẩn bảo hành, bảo dưỡngCó giấy ủy quyền từ nhà sản xuất ở nước sản xuất xeCần có giấy chứng nhận chất lượng màu sắc, kiểu xe, loại xe từ nhà sản bảo linh kiện kiện, phụ tùng đúng chuẩn xe theo cam kết của phía xuất khẩuKiểm tra 1 xe bất kỳ trong lô hàng nhập khẩuCó giấy tờ nhập khẩu đúng quy địnhMức thuế nhập khẩu ô tô là 0% khi nhập từ các quốc gia trong khối ASEANTheo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU EVFTA, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô tại các nước châu Âu có thể sẽ giảm về 0% sau khoảng 9-10 năm nữa chi tiết như sauĐối với ô tô chạy diesel với dung tích trên 2,5 lít hay xe chạy xăng trên 3,0 lít sẽ là 9 nămĐối với các trường hơp còn lại là sau 10 nămNhư vậy, thuế nhập khẩu ô tô đang và sẽ được bỏ đối với những sản phẩm đáp ứng được quy định về chất lượng. Thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng là bắt buộc với cả ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập Mức thuế nhập khẩu ô tô ở từ một số quốc gia - Thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ Thái LanThủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Nghị định 126/2022/NĐ-CP về biểu thuế nhập khẩu của Việt Nam. Trong đó, Chính phủ sẽ tiếp tục miễn thuế nhập khẩu với ô tô nguyên chiếc từ các ASEAN đến hết năm 2027 trong đó thị trường nổi bật là Thái Lan và Thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ Châu ÂuThuế nhập khẩu ô tô từ Châu Âu hiện là khoảng 70%. Tuy nhiên, có thể hy vọng việc giảm thuế suất về 0% sau 9-10 năm nữa nhờ có Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU EVFTA.- Thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ Trung QuốcHiện nay, Trung Quốc đứng thứ 3 trong top các quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất vào Việt Nam. Tuy nhiên, thuế nhập khẩu của ô tô Trung Quốc vào nước ta là từ 47 - 70% tùy loại. Mức thuế cao là một trở ngại lớn cho giá xe. Hơn nữa, vẫn chưa có dự thảo luật về vấn đề giảm thuế cho các ô tô nhập khẩu từ quốc gia láng giềng nhập khẩu ô tô tại Việt Nam đã giảm khá nhiều, và có thể có cơ hội giảm nhiều hơn trong tương lai. Giá ô tô vẫn còn cao do chịu thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Đồng thời, còn nhiều loại thuế, phí khác phải chi trả trước khi xe có thể lăn bánh. Người tiêu dùng nên lưu ý để định giá khi lựa chọn chiếc ô tô phù hợp với bản đây là giải đáp về Thuế nhập khẩu ô tô. Nếu còn vấn đề vướng mắc, bạn đọc vui lòng liên hệ 19006192 để được LuatVietnam hỗ trợ, giải đáp. 1. Thuế nhập khẩu ô tô là gì? Các loại thuế ô tô tại Việt Nam Thuế ô tô tại Việt Nam bao gồm Thuế nhập khẩu ô tô, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và thuế trước bạ ô tô. Thuế nhập khẩu ô tô Hiện nay, thuế ô tô tại Việt Nam khi nhập khẩu đang cao hơn hẳn so với nhiều nước trên thế giới do chịu các loại thuế xe ô tô và chi phí khác nhau. Trong đó, thuế nhập khẩu ô tô được hiểu là nhà nước có chính sách thu phí đối với các sản phẩm ô tô nguyên chiếc có nguồn gốc từ các nước khác nhập khẩu vào thị trường Việt Nam. Mức thuế nhập khẩu ô tô sẽ khác nhau tùy từng quốc gia sản xuất. Cụ thể, các dòng xe đến từ Pháp, Đức, Ý, Nhật Bản, Hàn Quốc đều đang phải chịu mức thuế nhập khẩu ô tô rất cao từ 56% -74% giá trị xe, khiến giá thành của xe có thể tăng từ vài trăm triệu đến vài tỷ đồng/chiếc. Theo Hiệp định thương mại hàng hóa các nước ASEAN ATIGA có hiệu lực từ 1/1/2018, những mẫu xe có tỷ lệ nội địa hóa trong khối ASEAN từ 40% trở lên thì mức thuế nhập khẩu sẽ là 0% với điều kiện nhà sản xuất đáp ứng một số điều kiện nhất định. Do đặc thù sản phẩm nên cách tính thuế ô tô nhập khẩu khác so với cách tính thuế nhập khẩu các mặt hàng khác trên thị trường Nguồn Sưu tầm Các xe ô tô được sản xuất tại các quốc gia khác ngoài khối ASEAN thì mức thuế ô tô nhập khẩu ô tô là 70-80%. Tuy nhiên, sau khi ký Hiệp định Thương mại Tự do EVFTA thì từ năm 2021, Việt Nam chính thức cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô theo lộ trình 9 - 10 năm sau khi Hiệp định bắt đầu có hiệu lực chính thức. Theo đó, những xe có phân khối lớn hơn sẽ giảm về 0% sau 9 năm; xe có phân khối dưới sẽ giảm về 0% sau 10 năm. Tuy nhiên, trong Hiệp định EVFTA cũng quy định rõ thuế xe ô tô ở Việt Nam không áp dụng đối với các xe đã qua sử dụng, xe con, xe 10 chỗ trở lên và xe chở hàng. Ngoài ra, các dòng xe có xuất xứ từ châu Âu sẽ áp dụng mức thuế nhập khẩu mới từ - 63/8% tùy theo dung tích xy lanh. Mức giảm thuế này chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2021. >> Tìm hiểu thêm Các chính sách ưu đãi thuế cho ô tô điện mới nhất Tìm hiểu 2 loại chi phí nuôi xe ô tô hàng tháng Thuế tiêu thụ đặc biệt Một loại thuế khác trong các loại thuế phí khi mua xe ô tô cũng có ảnh hưởng lớn là thuế tiêu thụ đặc biệt. Đây là sắc thuế có mục đích điều chỉnh hành vi người tiêu dùng, hạn chế tiêu dùng, tăng ngân sách và hạn chế nhập siêu...Tại Việt Nam tất cả các mẫu xe dù được sản xuất trong nước hay nhập khẩu đều phải nộp thuế này. Đối với xe chế tạo và lắp ráp trong nước, thuế tiêu thụ đặc biệt là chi phí nặng nhất, với bình quân từ 35 - 60% cho xe có dung tích xi lanh từ đến Tham khảo bảng thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống Nguồn Sưu tầm Trên thế giới, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đã được nhiều nước bãi bỏ với xe có dung tích xi lanh nhỏ, công suất thấp, trong đó điển hình là những nước khuyến khích sản xuất xe hơi nội địa như Australia, New Zealand, Philippines… Tại Nghị quyết 115 ban hành tháng 8/2020, Chính phủ đã giao Bộ Tài chính, Bộ Công Thương xây dựng các phương án sửa đổi chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô trong nước để khuyến khích ngành sản xuất, chế tạo ô tô nâng cao giá trị và phát triển. >> Tìm hiểu thêm Người mua ô tô hưởng lợi khi chính phủ bãi bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt Đề xuất cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt nếu được thông qua sẽ có lợi cho những doanh nghiệp lắp ráp ô tô trong nước Nguồn Sưu tầm Thuế giá trị gia tăng Thuế giá trị gia tăng GTGT cũng là một loại thuế ô tô tại Việt Nam khi mua xe, đây là loại thuế áp dụng cho tất cả các loại hàng hoá tại Việt Nam, không chỉ riêng ô tô. Theo Điều 6, Điều 7 Luật thuế giá trị gia tăng 2008, sửa đổi bổ sung năm 2016 thì cách tính thuế GTGT đối với xe ô tô nhập khẩu như sau Công thức tính thuế giá trị gia tăng VAT áp dụng cho ô tô Nguồn Sưu tầm Cũng theo điều 8 Luật thuế giá trị gia tăng thì thuế suất giá trị gia tăng là 10%. Do xe nhập khẩu không ở trong danh sách miễn thuế nên thuế GTGT vẫn duy trì 10% áp dụng cho tất cả các dòng xe. >> Tìm hiểu thêm Cách tính thuế giá trị gia tăng xe ô tô điện chính xác và đầy đủ nhất Thuế trước bạ ô tô Thuế trước bạ ô tô là một trong các khoản thuế ô tô tại Việt Nam. Căn cứ Điều 5 Nghị định 140/2016/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung, thuế ô tô trước bạ ô tô được tính như sau Lệ phí trước bạ cần nộp = Giá tính lệ phí trước bạ x Mức thu lệ phí theo tỷ lệ % Trong đó Giá tính lệ phí trước bạ được Bộ tài chính quy định cụ thể đối với từng loại xe Tham khảo Quyết định 618/QĐ-BTC được điều chỉnh, bổ sung bởi Quyết định 1112/QĐ-BTC, Quyết định 2064/QĐ-BTC, Quyết định 452/QĐ-BTC và Quyết định 1238/QĐ-BTC. Còn mức thu lệ phí trước bạ theo tỷ lệ % được quy định theo bảng sau Bảng mức thu lệ phí trước bạ theo tỷ lệ % theo Nghị định 140/2016/NĐ-CP Nguồn Sưu tầm Hiện mức thuế trước bạ ô tô thường từ 10 - 12% giá thành xe và là một khoản chi phí không hề nhỏ. Thời gian qua, Chính phủ đã ban hành chính sách miễn giảm phí trước bạ cho người mua xe lắp ráp, sản xuất trong nước khiến người mua xe trong thời gian quy định được lợi từ vài chục đến vài trăm triệu đồng. >>> Tìm hiểu thêm Cách tính lệ phí trước bạ xe ô tô cũ và mới cập nhật 2021 Cơ hội nhận ưu đãi lệ phí trước bạ VinFast khi mua xe ô tô đến 100% Đề xuất lệ phí trước bạ ô tô điện bằng 50% ôtô chạy xăng, dầu 2. Các loại phí khi mua ô tô Ngoài các thuế khi mua ô tô nhập khẩu như trên, người mua xe ô tô nhập khẩu từ các nước khác còn phải chịu thêm một số loại phí như phí đường bộ, phí kiểm định, phí cấp biển số xe, phí bảo hiểm bắt buộc... Phí kiểm định Kiểm định ô tô là quá trình kiểm tra chất lượng và độ an toàn của một chiếc xe xem có đáp ứng tiêu chí lưu thông an toàn trên đường hay không. >>> Tìm hiểu thêm Đăng kiểm xe ô tô và những điều chủ xe cần lưu ý Một số tiêu chí kiểm định có thể kể đến số máy, số khung, kiểm tra nước làm mát, dầu nhớt, phanh xe, độ mòn bánh xe, hệ thống đèn trước sau, bảng đồng hồ, cần gạt nước, dây an toàn, chốt cửa, phanh tay, các yếu tố bảo vệ môi trường… Những chiếc xe vượt qua các yêu cầu của quy trình kiểm định ô tô sẽ được cấp hoặc gia hạn giấy phép lưu thông trên đường. Một số nhà sản xuất ô tô uy tín còn đưa xe đi kiểm định chất lượng tại cơ quan đăng kiểm trong lẫn ngoài nước Nguồn Sưu tầm Tại Việt Nam, để đăng kiểm ô tô, chủ xe cần chuẩn bị các loại giấy tờ xe ô tô Giấy đăng ký xe ô tô; Bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn thời hạn sử dụng; Chứng nhận chất lượng kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới mới cải tạo. Theo quy định từ Thông tư 238/2016/TT-BTC, mức giá kiểm định chung đối với xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi là đồng. >>> Tìm hiểu thêm Lý do xe ô tô mới vẫn cần kiểm định về chất lượng? Tìm hiểu thêm hạn đăng kiểm ô tô là gì? Quy định thời hạn đăng kiểm xe ô tô mới nhất Phí bảo trì đường bộ Phí bảo trì đường bộ là một trong các loại phí khi mua ô tô mà các chủ phương tiện giao thông phải nộp để góp phần bảo trì, nâng cấp đường bộ phục vụ các phương tiện chung tham gia lưu thông. Theo nội dung Thông tư 133/2014/TT-BTC, mức phí bảo trì đường bộ cho xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân khoảng đồng/tháng trong khi đó đối với tên Công ty sẽ là đồng/tháng. Người dùng có thể chọn đóng linh hoạt theo 1, 6, 12, 18, 24, 30 tháng. Sau khi đã nộp phí bảo trì đường bộ, xe ô tô sẽ được dán tem của Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương vào kính chắn gió phía trước. Trên tem ghi rõ thời hạn để chủ xe chủ động đóng phí lần tiếp theo. Phí cấp biển ô tô Đăng ký biển số mới là việc cần thiết nhằm bảo vệ tài sản cũng như quyền lợi cho chủ xe về sau, ví dụ như bảo dưỡng xe, làm bảo hiểm xe,… Theo biểu phí tại Thông tư 229/2016/TT-BTC thì chi phí lấy biển số cho xe ô tô mới như sau Bảng phí cấp mới biển số ô tô tham khảo Nguồn Sưu tầm Đối với xe ô tô chở người dưới 9 chỗ, phí cấp mới biển số ô tô được áp dụng khác nhau theo từng địa phương, trong đó mức phí cao nhất là 20 triệu đồng và thấp nhất là 200 nghìn đồng. Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc Theo Thông tư 04/2021/TT-BTC và Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, phí bảo hiểm ô tô, xe máy được quy định như sau Đối với xe dưới 6 chỗ không kinh doanh vận tải, mức phí là đồng/năm. Còn đối với xe từ 6-11 chỗ không kinh doanh vận tải, mức phí bảo hiểm là đồng/năm. Mức phí trên cũng có thể khác nhau tùy theo quy định của các hãng bảo hiểm nhưng đa số trường hợp sẽ không vượt qua con số này. Chủ sở hữu được yêu cầu mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cho xe ô tô Nguồn Sưu tầm Bên trên là một số thông tin về các loại thuế ô tô tại Việt Nam. Như vậy, để một chiếc xe nhập khẩu lăn bánh tại Việt Nam thì người mua sẽ phải chi trả các loại thuế xe ô tô nhập khẩu, cụ thể sẽ cần đến 4 loại thuế ô tô là Thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT và thuế trước bạ. Ngoài ra chủ xe cũng cần chi trả một số khoản phí khác liên quan như phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, phí cấp biển ô tô và bảo hiểm trách nhiệm dân sự... Các mẫu xe thân thiện và bảo vệ môi trường hiện là lựa chọn ưu tiên của nhiều khách hàng với các chính sách thuế phí từ nhà nước giúp tiết kiệm chi phí mua xe. VinFast hiện có nhiều ưu đãi hấp dẫn khi khách hàng đặt cọc VF e34 và VF 5 Plus, VF 8, VF 9 online. Quý khách sẽ được trải nghiệm các công nghệ hiện đại, tính năng mạnh mẽ và thông minh được tích hợp trên xe. Khi có nhu cầu tìm hiểu hoặc sở hữu ô tô điện VinFast quý khách có thể tham khảo thêm thông tin tại website hoặc nhận tư vấn từ chúng tôi Tổng đài tư vấn 1900 23 23 89 Email chăm sóc khách hàng [email protected] *Thông tin bài viết mang tính chất tham khảo. >> Tìm hiểu thêm Các loại thuế phí khi mua xe ô tô cũ nhất định phải có Cách tính giá lăn bánh xe VinFast nhanh chóng, đơn giản

thuế nhập khẩu ô tô cũ về việt nam